Nyomásgradiens felosztás: A sorozatban{0}}elhelyezett terelőlemezek több nyomáscsökkentő-kamrára osztják a hengert, és fokozatosan felszabadítják a gőz belső energiáját a rotor forgása érdekében.
Áramlási csatorna vezetése: A terelőlemezek külső széle mentén elhelyezett álló lapátok egy konvergens -táguló áramlási csatornát alkotnak, szabályozva a gőz tágulási sebességét és az áramlás irányát.
Mechanikai támaszték: viseli a gőzhatást az álló lapátokon, és egy merev szerkezeten keresztül továbbítja a hengerhéjra.
Tömítésszabályozás: Csökkenti a fokozatok közötti gőzszivárgást a labirintusszerű tömítőfogak és a dinamikus hézagillesztés révén.
Hődeformáció-kompenzáció: Aszimmetrikus hűtőtartály-kialakítást alkalmaz, hogy kiegyensúlyozza a magas{0}}hőmérsékletű gőz okozta hőfeszültség-deformációt.