A motor főtengelyei nagyon nagy fordulatszámon forognak, ezért a súrlódás és az ellenállás csökkentése érdekében csapágyakat kell használni. A főtengelyeken használt csapágyak azonban egészen különlegesek, és teljesen eltérnek a mindennapos csapágyaktól.
A legtöbb ember ismeri a golyóscsapágyakat, amint az a fenti képen is látható, amelyeket széles körben használnak az autókban. Olyan alkatrészekben találhatók meg, mint a sebességváltók, kerekek, vízszivattyúk, légkondicionáló kompresszorok és autók generátorai.
A főtengelyek azonban egy másik, kevésbé elterjedt típusú csapágyat használnak: két fél{0}}kör alakú fémlemezt, amelyeket technikailag csúszócsapágyaknak neveznek. Mivel tetőcserepekre hasonlítanak, általában "csapágyhéjaknak" nevezik őket.
Pusztán megjelenésük alapján sokan soha nem sejtik, hogy a csapágyhéjaknak köze van a súrlódás csökkentéséhez. De ezt a típusú csapágyat a motor főtengelyein használják, és ez a forgattyús tengely és a hajtórúd közötti csúszócsapágy is.